در بازار خودرو ایران، یک خودروی ۲ میلیاردی تا ۷ میلیارد تومان قیمت‌گذاری می‌شود؛ نشانه‌ای گویا از ترکیب سیاست‌های رانتی، تعرفه‌های بی‌منطق

سه سال از تصویب قانون «ساماندهی صنعت خودرو» می‌گذرد، اما نه‌تنها کیفیت خودروهای داخلی بهبود نیافته، بلکه واردات محدود و گران، بازار را

آزادسازی واردات خودرو تأثیری بر کاهش قیمت‌ها نداشته و برخی مدل‌ها با چندین برابر قیمت جهانی فروخته می‌شوند، نشان‌دهنده ناکارآمدی سیاست‌های