اطلاعات کدال نارنجی های جاده مخصوص نشان می دهد
آریا همچنان در پشت‌صحنه / سایپا از تولید تا تعلل
به گزارش خبرنگار اقتصادرَوا، در حالی‌که سایپا وعده داده بود در سال ۱۴۰۳ تعداد قابل‌توجهی از کراس‌اوور تازه‌وارد خود، آریا، را روانه بازار کند، در نهایت تنها حدود ۳۰ دستگاه از این خودرو در خطوط تولید نهایی شد و عرضه‌ای رسمی در بازار صورت نگرفت.
خودروساز کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص، اوایل سال گذشته در سامانه کدال از برنامه تولید ۱۵ هزار دستگاهی آریا خبر داده بود؛ هدفی که نه‌تنها محقق نشد، بلکه فاصله زیادی با واقعیت یافت.
برنامه‌ریزی اولیه سایپا حکایت از آن داشت که آریا بتواند نخستین کراس‌اوور این شرکت باشد که به رقابت با محصول جدید ایران‌خودرو، «ری‌را»، وارد بازار می‌شود. اما در حالی‌که آبی‌های جاده مخصوص موفق شدند ری‌را را به مشتریان تحویل دهند، نارنجی‌ها هنوز موفق به حضور در میدان رقابت نشده‌اند.
گمانه‌زنی‌ها حاکی از آن است که تحولات مدیریتی در رأس سایپا یکی از دلایل کندی در فرآیند تولید آریا بوده است؛ مسأله‌ای که باعث شد تمرکز بر این پروژه تضعیف شود و اولویت‌ها تغییر کنند.
در غیاب آریا، ایران‌خودرو فرصت یافت تا بی‌رقیب بازار کراس‌اوورهای داخلی را تصاحب کند و دست بالا را در جذب مشتری داشته باشد. حالا شنیده‌ها می‌گویند سایپا در نظر دارد در نیمه نخست سال جاری، نخستین مرحله فروش آریا را آغاز کند.
باید دید واکنش بازار به این خودروی نوپا چه خواهد بود و آیا آریا می‌تواند رقیبی جدی برای ری‌را باشد، یا اینکه بازی را در همان آغاز به رقیب دیرینه واگذار خواهد کرد.