
رشد گردشگری در هفتهی طلایی چین / رونق موقت در سایهی رکود بلندمدت
به گزارش خبرنگار اقتصادروا؛ در آستانهی هفتهی طلایی چین، که از اول تا دهم اکتبر برگزار میشود و ترکیبی از جشن روز ملی و جشن نیمه پاییز است، اقتصاد این کشور شاهد موج بزرگی از سفرها و افزایش تقاضای گردشگری داخلی و خارجی است. این بازه به طور سنتی یکی از مهمترین دورههای مصرف و تحرک اقتصادی محسوب میشود و در شرایطی که چین با رکود بازار مسکن، کاهش اعتماد مصرفکننده و ضعف رشد اقتصادی روبهروست، میتواند به عنوان فرصتی موقت برای رونق اقتصاد دیده شود. گزارشهای رسمی نشان میدهد که تقاضا برای بلیت قطار، پرواز، هتل و اجارهی خودرو در آستانهی تعطیلات به طور چشمگیری افزایش یافته است.
پلتفرم گردشگری Fliggy وابسته به گروه علیبابا گزارش داد که رزرو هتلهای چهار و پنج ستاره، بستههای ترکیبی سفر و خدمات اجارهی خودرو نسبت به سال گذشته رشد قابلتوجهی داشته و در بعضی بخشها حتی از سطح پیش از همهگیری در سال ۲۰۱۹ فراتر رفته است. اجارهی خودرو بیش از ۴۰ درصد رشد داشته و سفرهای برونمرزی نیز بیش از ۵۰ درصد افزایش یافتهاند. این آمارها نشانهی بازگشت نسبی میل به سفر در میان خانوارهای چینی است، هرچند قیمتها در بازار نیز کاهشی بودهاند و به جذابیت سفرها کمک کردهاند. متوسط بلیت پرواز داخلی حدود ۱۳ درصد ارزانتر از سال گذشته شده، قیمت هتلهای داخلی حدود ۶ درصد کاهش یافته و پروازهای بینالمللی حدود ۱۹ درصد ارزانتر شدهاند.
از منظر سفرهای داخلی، پیشبینی میشود سیستم راهآهن چین طی این ایام میلیون ها سفر را ثبت کند که رشدی قابل توجه نسبت به سال قبل خواهد بود. تجربهی سال گذشته نشان داد که در برخی روزها رکورد بیش از ۲۱ میلیون سفر ریلی در یک روز ثبت شد و انتظار میرود امسال نیز شاهد اعداد مشابه یا بالاتر باشیم. گردشگران چینی علاوه بر شهرهای بزرگ، تمایل بیشتری به مقصدهای طبیعی، تاریخی و کمتر شناختهشده نشان دادهاند. همین تغییر در الگوی تقاضا سبب شده است که بخشی از رشد مصرف به مناطق غیرمرکزی نیز منتقل شود. از سوی دیگر، در سفرهای برونمرزی، کشورهایی نظیر تایلند، ژاپن، کره جنوبی و مالزی در اولویت قرار دارند و رزرو هتلهای خارجی رشد قابل ملاحظهای داشته است. این تنوع در مقاصد نشان میدهد که گردشگران چینی بیش از گذشته به دنبال تجربههای متفاوت و در عین حال مقرونبهصرفه هستند.
از نظر مالی، هزینهی متوسط هر سفر داخلی در طول هفتهی طلایی امسال به بیش از ۹۰۰ یوان رسیده است که نسبت به قبل از همهگیری افزایشی دارد. این یعنی هرچند مردم در انتخاب مقاصد و خدمات به دنبال صرفهجویی در قیمت هستند، اما در مجموع تمایل به خرج کردن برای سفر افزایش یافته است. این امر درآمد بخشهای مختلفی را تقویت میکند: اپراتورهای ریلی و هوایی، شرکتهای اجارهی خودرو، هتلها و مراکز اقامتی، رستورانها و مراکز خرید و سوغات همگی در این دوره سود بالاتری تجربه میکنند. افزون بر آن، مصرف بالای سوخت جت، بنزین و گازوئیل در طول این دوره بر بازار انرژی اثر میگذارد و میتواند فشار موقتی بر تقاضای جهانی نفت ایجاد کند، هرچند این اثر معمولاً کوتاهمدت است و با بازگشت فعالیتها به روال عادی کاهش مییابد.
بازار مالی چین نیز نسبت به این رویداد حساس است. سهام شرکتهای هواپیمایی، هتلداری، حملونقل و خدمات گردشگری معمولاً در این ایام رشد میکنند، چرا که سرمایهگذاران افزایش درآمدهای مقطعی را در قیمتگذاری لحاظ میکنند. در عین حال، این موج مصرفی به بهبود شاخصهای اعتماد مصرفکننده و گزارشهای خردهفروشی در فصل جاری کمک میکند و به دولت امکانی برای نشان دادن پایداری نسبی تقاضا در اقتصاد میدهد. اما باید توجه داشت که چنین افزایشهایی ماهیتی فصلی و گذرا دارند. تجربهی سالهای گذشته نشان داده است که اگرچه در هفتهی طلایی میلیونها سفر انجام میشود و مخارج مصرفی بالا میرود، این تغییر لزوماً به رشد پایدار در اقتصاد تبدیل نمیشود، چرا که مشکلات ساختاری همچون بحران بازار مسکن، بیکاری جوانان و ضعف سرمایهگذاری خصوصی همچنان باقی است.
به طور کلی، هفتهی طلایی چین در سال جاری تصویری دوگانه از اقتصاد این کشور ارائه میدهد. از یک سو، تقاضای سفر و رشد مصرف در بخش خدمات و گردشگری نویدبخش بوده و درآمدهای زیادی را برای شرکتها به همراه دارد. از سوی دیگر، این رونق عمدتاً موقتی است و بدون اصلاحات اساسی و سیاستهای حمایتی پایدار نمیتواند موتور رشد بلندمدت اقتصاد چین شود. این تعطیلات فرصت مناسبی برای تنفس کوتاهمدت اقتصاد و تقویت روانی بازار است، اما تضمینی برای عبور از مشکلات ساختاری محسوب نمیشود. در نتیجه، تحلیلگران اقتصادی توصیه میکنند که دادههای این دوره را باید در کنار روندهای بلندمدت بررسی کرد و تأثیر واقعی آن را در چارچوبی گستردهتر از اقتصاد چین ارزیابی نمود.
گزارش از: مهدی شاه جلال الدین، کارشناس بازار های مالی